Отзыв о Daewoo Nexia 2006 года

согласен полностью

Ой как вы нас обрадывали!!!!Что машина хорошая!!!!теперь точно не сомневаясь в конце июля будем ее брать!!

двигатель отличный(DOHC),Коробка просто супер, Но есть один ньюанс--вроде бы и обрабатывал днище,но ржавеет усилители переднего и заднего бамперов.Узбеки не могут обезопасить металл.А в целом всё мне нравится--и качественная ходовая,и комфортный салон, и добротная электроника, и классный движок, и бомбовская коробка!!! Если хотите обменяться советами по нашим ласточкам,пишите мне на адрес markovitch.tolia@yandex.ru .Есть советы,

Чяще нужно обрабатывать антикоррозионными ср-ми.

машина супер робочия! Приятель взял с пробегом 40000 км за год накатал + 70000 км, ни каких проблем только бензин заливал а ездил везде, и по дорогам и по буракам. Приемистая средний расход 7.5 литров

езжу на нексии 1 год проехал 8500км. Росход топлева всреднем 10л на трасе плохо розгоняется, двигатель долго незбрасывает обороты, друзья говорят что не обкатана, або нада перепрошить блок управления. Если есть советы напешите.

Автомобиль 2006 года выпуска. Пробег 131тысяча км. Менял только задние пружины, остальное всё родное. Претензий к авто никаких. Одно не нравится- сзади места маловато.

из Daewoo Nexia не могу выбрать что лучше 16 клапанная объемом 1.5, или 16 клапанная объемом 1.6, или вообще 8 клапанная лучше. Посоветуйте если не трудно !!!!

Та же проблема выбора между двигателями. Подскажите-е-е-е-е!!!!

Лучше 1.6 16кл. запас мощности непомешает, движек не будет перегружаться следовательно меньший расход бензина. Мое мнение, а в принцепе думай сам.

купил 18 апреля, сейчас более 1500км, по цене больше альтернативы нет. не радует только зборка (Рамша собираль), не подогнано , а так нормально, дорогу держит хорошо R14, но резина хоть и континенталь ческая но гремит. брал базу 1,5. мотора хватает для наших дорог.

По поводу 16 клапанной и 8 клапанной: 16 выигрывает по мощности,но если не поменять ремень вовремя,то на 8 клапанной есть проточки и клапана не загнет,а вот на 16 засечек нет и как правило загибает не менее 9 клапанов....

согласен с "Рената" на счет клапанов. 8 клапанная менее убиваемая

Купил 2007г. 16кл 1,5мотор пробег140000 менял только расходные материалы.Самое серёзная поломка это замена подшипников передней ступицы,это виноваты дороги.Расход по трассе 6л по городу 8-9л.Притензий не имею.

А мы купили Деу неделю назад, 2007 г выпуска один хозяин, мы вторые. В пятницу едем в другой город .Как поведёт себя расскажу.

вы уже приехали?ну и как машина?

По поводу клапанов! Ни от одного слышал, что лучше 8кл и еще одна проблемка - глушитель прогорает в среднем на 13000 пробега . . .

maladoj   13 года

По поводу глушителя 45000тис. после замены!!! И нигде еще не прогорел!!!

ОТВЕТИТЬ  

По поводу глушителя-фигня полная!!!

Глушитель внатуре хоть и хороший но слабенький .поменял на 50000 до 3 лет .по поводу клапанов мне кажется 16 поинтересней и у DOHC комплектация получше.А 1.6 16 кл уже 108 коней должна наверное быть повеселей. Смотря как будешь ездить

если устанавливать на машину газ, то однозначно 8кл. к тому же на них устанавливается тромблер, а это избавляет от перепрошивки на более высокий октан для газа

по поду глушителя . у меня тоже пропал в50000 но проблема глушителя не в железе а в католизаторе потому что глушак постоянно мокрый . я выбросил кат. вместо него поставил стронг а вместо глушителя резонатор газ 2410 и все окей уже 100000 так прошол и все нормально попробуте и убедитесь сами