Отзыв о Daewoo Nexia 2008 года
Информация от владельца
Оценка авто
За критерієм ціна-якість, машина ідеальна.
Всі 150тис. км. на газу. До мотора ні одного разу ніхто не заглядав, навіть прокладок не міняв. Сочиться масло на 2-му цил., але то проблема всіх деу і заміна нічого не допоможе. По ходовій: замінив обидві шарові на 70тис, стойки передні поміняв на 80 тис. і на 140тис., однин рульовий наконечник на 80тис., опорні підш. на 80тис разом зі стойками, передні підш. ступиць на 110 тис., ззаді ходова ще уся рідна (крім пружин, після покупки зразу поставив з кадет універсал). Один раз заправив кондиціонер. Все решта: масло, колодки, фільтра по плану.
Забув написати за передні супорта. Проблема вирішується дуже просто і назавжди: супорта з опель вектра А 13".
Але в машини є два суттєвих недоліки: перший - швидко зявляється ржавчина, особливо на передніх арках; другий - дуже мало місця ззаді.
Машиною задоволений на всі 100. Свої гроші вона відробила. Думаю продавати, але ще думаю. Машина жодного разу не підвела, навіть не заглохла.
Плюсы и минусы автомобиля
Ціна, надіна, дуже дешева в обслуговуванні, величезний багажник, для міста легка в керуванні, при потужності 80к.с. Достатньо шустра, пласмаса в салоні не гримить і не свистить. Більша від ланоса.
Дуже мало місця заднім пасажирам, швидко зявляються признаки корозії (потребує антикорозійної обробки), оптика бажає бути кращою (але ксенон все вирішує), дешевий пластик, але не гремить.
Совет покупателю
Якщо є обмеження в фінансах до 5000$, то машина варта уваги. Перед і зад треба піднімати. Звернути увагу на салон, бо багато машин на таксі (мотору і ходовій при дбайливому догляді нічого страшного не буде). Обовязково перевірити обігрів заднього вікна. Брати максимальну комплектацію: ГУР, кондеціонер, склопідйомники.
